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會(huì)議發(fā)言范文：交通運(yùn)輸部下半年工作部署會(huì)議講話稿是由范文詞典為您精心收集，希望這篇交通運(yùn)輸部下半年工作部署會(huì)議講話稿范文可以給您帶來(lái)幫助，如果覺(jué)得好，請(qǐng)把這篇文章復(fù)制到您的博客或告訴您的朋友，以下是交通運(yùn)輸部下半年工作部署會(huì)議講話稿的正文：

交通運(yùn)輸部上半年工作總結(jié)和下半年工作部署會(huì)議講話稿

　  這次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，總結(jié)今年以來(lái)的工作，分析當(dāng)前形勢(shì)，部署下半年重點(diǎn)任務(wù)。剛才，聽(tīng)取了部分司局的工作匯報(bào)，大家講得都很好。下面，我講三個(gè)方面的意見(jiàn)。
　  一、關(guān)于上半年工作完成情況
　  今年以來(lái)，我們認(rèn)真貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和2015年政府工作報(bào)告部署和要求，按照全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議總體部署，統(tǒng)籌施策，開(kāi)拓進(jìn)取，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，為完成全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這里，我重點(diǎn)講以下8個(gè)方面的工作。
　  一是當(dāng)好發(fā)展先行官，全力穩(wěn)增長(zhǎng)。我們認(rèn)真履行發(fā)展先行官的新使命，出臺(tái)專項(xiàng)指導(dǎo)意見(jiàn)，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議，在全行業(yè)掀起了爭(zhēng)當(dāng)先行官的發(fā)展熱潮。積極采取穩(wěn)增長(zhǎng)系列舉措，提前下達(dá)專項(xiàng)資金，加大督導(dǎo)協(xié)調(diào)力度，上半年完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資9839億元，增速由去年同期的9.3%升至10.4%，對(duì)國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要的先行帶動(dòng)作用。上半年鐵路公路水路完成客運(yùn)量108.5億人次、貨運(yùn)量209.1億噸，增速總體放緩，但減速不減勢(shì)、量增質(zhì)更優(yōu)，高鐵、動(dòng)車客運(yùn)量持續(xù)高速增長(zhǎng)，快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)43%，公路貨運(yùn)量持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，發(fā)展結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益更加優(yōu)化。服務(wù)“三大戰(zhàn)略”實(shí)施取得新進(jìn)展，《落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案》制訂完成并在落實(shí)中，《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》呈報(bào)國(guó)務(wù)院，“十三五”規(guī)劃、《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸行動(dòng)方案》形成初稿；南京以下12.5米深水航道建設(shè)二期工程開(kāi)工建設(shè)，長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程投資完成率達(dá)71%，港珠澳大橋深水沉管安裝穩(wěn)步推進(jìn)，南沙燈塔建設(shè)正式啟動(dòng)，一批重大項(xiàng)目建設(shè)明顯加快，交通運(yùn)輸以實(shí)實(shí)在在的舉措為國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)提供了強(qiáng)有力的支撐。
　  二是強(qiáng)化攻堅(jiān)克難，優(yōu)化政策環(huán)境。深入實(shí)施《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》及各專項(xiàng)改革意見(jiàn)，建立改革臺(tái)賬、分工方案和銷號(hào)制度，形成推進(jìn)改革的長(zhǎng)效機(jī)制。收費(fèi)公路、出租車等改革思路和方案得到國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)肯定和相關(guān)部門(mén)支持，重大攻堅(jiān)取得重要進(jìn)展。公路建設(shè)管理、交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資、城市公交補(bǔ)助、擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施政府與社會(huì)資本合作（PPP）、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)整合、調(diào)減港口費(fèi)用價(jià)格、三峽通航建筑物管理等一批重要改革推進(jìn)實(shí)施，公路養(yǎng)護(hù)、界河航道管理、駕培考試等重要改革步伐加快。9項(xiàng)改革試點(diǎn)有序推進(jìn)，上海、重慶、遼寧、江蘇、吉林、深圳等試點(diǎn)工作取得較好進(jìn)展。再取消下放9項(xiàng)行政審批事項(xiàng)，全部取消部非行政許可和工商登記前置審批項(xiàng)目，初步理出市場(chǎng)準(zhǔn)入限制類和禁止類負(fù)面清單，行政審批制度改革不斷深化。參與制定廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)總體方案，完善優(yōu)化自貿(mào)區(qū)航運(yùn)開(kāi)放政策。推動(dòng)老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪提前報(bào)廢更新政策延續(xù)至2017年底。認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策，確保車購(gòu)稅和燃油稅資金?？顚Ｓ谜叻€(wěn)定，穩(wěn)固了行業(yè)發(fā)展的根基。
　  三是著力提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平，促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化。強(qiáng)化以點(diǎn)帶面、示范引領(lǐng)工作機(jī)制，綜合運(yùn)輸服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)、城市公共交通智能化應(yīng)用等示范工程取得積極進(jìn)展。制定2015-2020年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)行動(dòng)計(jì)劃，擬訂多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展技術(shù)指引和推進(jìn)辦法制度框架，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。部署推進(jìn)接駁運(yùn)輸發(fā)展和甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，研究推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化和無(wú)車承運(yùn)人發(fā)展，大力推動(dòng)傳統(tǒng)客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)。新增河南、湖北、廣東、貴州4省入網(wǎng)，全國(guó)已建成ETC專用車道1萬(wàn)余條，ETC用戶數(shù)達(dá)到1850萬(wàn)。強(qiáng)化春運(yùn)綜合運(yùn)輸服務(wù)和保障，深化“情滿旅途”服務(wù)品牌創(chuàng)建，春運(yùn)工作得到克強(qiáng)總理等國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示肯定。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，新增通客車建制村900余個(gè)；印發(fā)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)和協(xié)同推進(jìn)農(nóng)村物流健康發(fā)展、加快服務(wù)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化等指導(dǎo)意見(jiàn)，為推進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化助力添彩。
　  四是持續(xù)加強(qiáng)安全體系建設(shè)，全力做好應(yīng)急救援工作。迅速落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記、李克強(qiáng)總理重要指示批示精神，以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，調(diào)集一切可動(dòng)員的力量，爭(zhēng)分奪秒、科學(xué)施救，全力做好“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件應(yīng)急救援工作。充分發(fā)揮武警交通部隊(duì)?wèi)?yīng)急救援力量的專業(yè)化突擊隊(duì)作用，以最短的時(shí)間打通災(zāi)區(qū)生命通道，確保西藏災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)工作順利進(jìn)行，并第一次走出國(guó)門(mén)，支援尼泊爾抗震救災(zāi)和搶通保通道路工作。加快完善安全制度體系，印發(fā)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)的意見(jiàn)，研究提出交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度框架，有序推進(jìn)安全生產(chǎn)事故隱患監(jiān)督管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、曝光臺(tái)管理等制度建設(shè)。啟動(dòng)“公路安全生命防護(hù)工程信息系統(tǒng)”改造升級(jí)，加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程。發(fā)布《內(nèi)河禁運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（2015版)》，研究建立內(nèi)河?；愤m運(yùn)性評(píng)估制度。出重拳、嚴(yán)監(jiān)管，不斷強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域安全管理，交通運(yùn)輸安全形勢(shì)總體可控、逐步好轉(zhuǎn)。
　  五是全面推進(jìn)依法行政，加快建設(shè)法治政府部門(mén)。深入貫徹落實(shí)黨的十八屆四中全會(huì)精神，組織召開(kāi)全國(guó)交通運(yùn)輸依法行政工作會(huì)議，研究深化交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè)及綜合行政執(zhí)法改革相關(guān)意見(jiàn)，加快推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化?！妒召M(fèi)公路管理?xiàng)l例》等重要法律法規(guī)修訂取得重要進(jìn)展；《公路建設(shè)項(xiàng)目代建管理辦法》等16件行業(yè)急需規(guī)章及時(shí)發(fā)布；會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》；研究修改綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系框架實(shí)施意見(jiàn)和法規(guī)制定程序規(guī)定，綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系更加完善。廣泛征求各方意見(jiàn)，研究制訂出租汽車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車的管理辦法，運(yùn)用法治思維和法治方式深化改革、推動(dòng)發(fā)展、化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定的能力不斷提高。
　  六是大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，不斷增強(qiáng)發(fā)展后勁。積極推動(dòng)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)與物流、航運(yùn)、道路運(yùn)輸?shù)壬疃热诤?，迸發(fā)新活力。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)能力建設(shè)，理出需制修訂的86項(xiàng)綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范等55項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得國(guó)家質(zhì)檢總局8項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)授權(quán)。開(kāi)展智慧交通發(fā)展框架、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)對(duì)交通運(yùn)輸影響和應(yīng)用等重大科技專項(xiàng)研究。大力推進(jìn)交通一卡通、道路運(yùn)政管理信息互聯(lián)互通和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在交通運(yùn)輸領(lǐng)域深化應(yīng)用。正式運(yùn)行長(zhǎng)江電子航道圖（3.0版），提升長(zhǎng)江干線航道服務(wù)水平。完成“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”“智能化水面溢油處置平臺(tái)及成套裝備研制”等重大研發(fā)任務(wù)，一批國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新性成果競(jìng)相涌現(xiàn)。
　  七是全面提升行業(yè)軟實(shí)力，樹(shù)立交通好形象。召開(kāi)行業(yè)精神文明暨新聞宣傳工作會(huì)議，全面加強(qiáng)軟實(shí)力建設(shè)頂層設(shè)計(jì)，出臺(tái)行業(yè)信用體系建設(shè)的意見(jiàn)，修訂行業(yè)新聞宣傳管理辦法，研究制定“十三五”期行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)、“愛(ài)崗敬業(yè)明禮誠(chéng)信”主題實(shí)踐方案。主動(dòng)策劃重大主題宣傳，圓滿完成全國(guó)“兩會(huì)”、南海燈塔建設(shè)開(kāi)工儀式等重點(diǎn)新聞宣傳報(bào)道，有力應(yīng)對(duì)“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件，組織發(fā)布2014年收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)，組織開(kāi)展“感動(dòng)交通十大年度人物”等評(píng)選表彰工作，著力講好交通故事，樹(shù)立交通好形象，傳播行業(yè)正能量。
　  八是扎實(shí)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”。制定部黨組關(guān)于從嚴(yán)管理監(jiān)督干部的意見(jiàn)等重要制度，印發(fā)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育和“踐行三嚴(yán)三實(shí)，創(chuàng)建先鋒工程”主題實(shí)踐活動(dòng)方案。部黨組帶頭開(kāi)展7次集體學(xué)習(xí)，帶動(dòng)各單位以講黨課、大討論等方式扎實(shí)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育。認(rèn)真落實(shí)十八屆中央紀(jì)委五次全會(huì)精神，召開(kāi)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議，著力完善“五個(gè)體系”的行業(yè)特色反腐倡廉工作格局，推動(dòng)“兩個(gè)責(zé)任”落到實(shí)處。加強(qiáng)工程建設(shè)廉政監(jiān)督，開(kāi)展規(guī)范科研經(jīng)費(fèi)管理等專項(xiàng)治理。嚴(yán)肅查處違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問(wèn)題和其他違紀(jì)違法案件，保持懲治腐敗高壓態(tài)勢(shì)。嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)7名干部，免職2人，通報(bào)批評(píng)4人，督促部屬單位問(wèn)責(zé)14人，以責(zé)任追究倒逼責(zé)任落實(shí)，推動(dòng)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
　  上半年，鐵路改革發(fā)展穩(wěn)步前進(jìn)。鐵路投融資體制改革步伐加快，上半年完成投資2651億元，同比增長(zhǎng)12.7%。鐵路規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等制度體系日趨完善，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，技術(shù)裝備加快走出國(guó)門(mén)。滬昆高鐵貴州東段正式開(kāi)通，大連、哈爾濱至歐洲的貨運(yùn)班列投入運(yùn)營(yíng)，莫斯科–喀山高鐵項(xiàng)目合同正式簽署，京津冀城際鐵路投資加快推進(jìn)，鐵路服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施邁出新步伐。
　  民航工作取得新的進(jìn)展。民航改革發(fā)展穩(wěn)步前進(jìn)，安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，航線結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)輸服務(wù)能力不斷提升。xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正式納入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司管理，北京新機(jī)場(chǎng)工程進(jìn)展順利，民航系統(tǒng)落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施取得積極進(jìn)展。
　  郵政工作取得較好成績(jī)。郵政系統(tǒng)堅(jiān)持依法治郵、提質(zhì)增效、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善，快遞“三向”工程和產(chǎn)業(yè)聯(lián)合發(fā)展取得新進(jìn)展。在電子商務(wù)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，快遞業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)，上半年全國(guó)快遞業(yè)預(yù)計(jì)完成業(yè)務(wù)收入1185億元、增長(zhǎng)32%，為培育新的消費(fèi)熱點(diǎn)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用。
　  二、關(guān)于當(dāng)前面臨的形勢(shì)
　  今年以來(lái)，在復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境下，黨中央、國(guó)務(wù)院出臺(tái)了一系列措施推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)，部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有所回升，一些新的增長(zhǎng)點(diǎn)破繭而出，穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)政策措施初見(jiàn)成效，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。同時(shí)，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在形成之中，外部需求收縮，內(nèi)部多種矛盾聚合，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行走勢(shì)分化，下行壓力仍然較大。4月30日，習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)中共中央政治局會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作，強(qiáng)調(diào)要注重發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用，認(rèn)真選擇好投資項(xiàng)目，做到有市場(chǎng)，有長(zhǎng)期回報(bào)。要整體推進(jìn)財(cái)稅、金融、投融資體制改革，解決好重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、市政項(xiàng)目、實(shí)體產(chǎn)業(yè)部分資金循環(huán)不暢問(wèn)題。 6月17日，李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署加大重點(diǎn)領(lǐng)域有效投資，發(fā)揮穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的多重作用，會(huì)議提出要增加中央投資，同時(shí)通過(guò)進(jìn)一步推進(jìn)重大工程建設(shè)、加大金融對(duì)投資支持力度、提高審批核準(zhǔn)效率等措施，切實(shí)促進(jìn)投資增長(zhǎng)?？梢钥吹剑衲晟习肽曛醒霊?yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)舉措進(jìn)行了一系列調(diào)整，突出加大固定資產(chǎn)投資，著力發(fā)揮有效投資在穩(wěn)增長(zhǎng)中的重要作用，抓緊實(shí)施一批符合戰(zhàn)略規(guī)劃、對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)性強(qiáng)的建設(shè)項(xiàng)目。
　  從上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來(lái)看，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)出一定的企穩(wěn)跡象，如無(wú)大的變化，全年完成2.6萬(wàn)億元投資有比較大的把握，貨運(yùn)量、港口吞吐量等主要指標(biāo)增速有所回升。與此同時(shí)，交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)中有憂，穩(wěn)定投資增長(zhǎng)的基礎(chǔ)不穩(wěn)固，重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革攻堅(jiān)成效不明顯，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
　  一是穩(wěn)增長(zhǎng)責(zé)任重大。李克強(qiáng)總理近日出訪法國(guó)時(shí)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)有能力實(shí)現(xiàn)7%左右的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)，長(zhǎng)期保持中高速增長(zhǎng)，邁向中高端。交通運(yùn)輸投資具有規(guī)模大、效益好、見(jiàn)效快的特點(diǎn)，在穩(wěn)增長(zhǎng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，仍然是國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施投入優(yōu)先考慮的領(lǐng)域?！敖煌ㄕ嬲蔀榘l(fā)展的先行官”，首先要在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)中當(dāng)好先行。近期，國(guó)家發(fā)布了“一帶一路”《愿景與行動(dòng)》，京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)入重點(diǎn)突破、抓好落實(shí)的關(guān)鍵階段。在“三大戰(zhàn)略”實(shí)施過(guò)程中，交通運(yùn)輸都是需要率先取得實(shí)質(zhì)性突破的重點(diǎn)領(lǐng)域，必須抓緊實(shí)施一批重大工程和重大項(xiàng)目。在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、中央考慮出臺(tái)重大穩(wěn)增長(zhǎng)措施的大背景下，交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的責(zé)任重大。上半年交通運(yùn)輸投資保持較快增長(zhǎng)，完成全年任務(wù)比較有把握，為我們進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸穩(wěn)增長(zhǎng)工作堅(jiān)定了信心。但也要清醒地看到，交通運(yùn)輸還面臨審批條件多、周期長(zhǎng)，土地指標(biāo)控制嚴(yán)，投融資體制機(jī)制改革不到位、資金籌措難度大、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不斷累積等問(wèn)題，穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固。我們必須有效應(yīng)對(duì)，加以解決，更好地發(fā)揮交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)中的作用，并保持與促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)的綜合平衡，進(jìn)一步推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展。
　  二是促改革任務(wù)繁重。7月1日，中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)了第十四次會(huì)議，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)要把“三嚴(yán)三實(shí)”要求貫穿改革全過(guò)程，大力弘揚(yáng)實(shí)事求是、求真務(wù)實(shí)精神，理解改革要實(shí)，謀劃改革要實(shí)，落實(shí)改革也要實(shí)，既當(dāng)改革的促進(jìn)派，又當(dāng)改革的實(shí)干家。與中央改革要求和部全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)中確定的改革步驟相比，在總體推進(jìn)上，我們對(duì)中央精神和重大改革部署鉆研還不透，改革的主動(dòng)性和前瞻性不足；在改革成果上，中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組每次會(huì)議都審議通過(guò)若干項(xiàng)重大改革政策和措施，我們的改革節(jié)奏相對(duì)不快、力度不足；在改革試點(diǎn)上，今年安排的試點(diǎn)工作比較多，目前進(jìn)展情況不一，有的試點(diǎn)方案已經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，有的還在起草試點(diǎn)方案，有的還沒(méi)有啟動(dòng)。按照工作部署，今年的9項(xiàng)試點(diǎn)工作任務(wù)繁重，必須拓寬思路，銳意創(chuàng)新，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作，為全面深化交通運(yùn)輸改革提供可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。
　  三是保安全壓力巨大。安全生產(chǎn)形勢(shì)極其嚴(yán)峻，我們必須高度警醒和深刻反思。1—6月份，山東、xx、貴州、湖北、吉林、西藏等地相繼發(fā)生重大道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故，造成多人死亡。6月18日，長(zhǎng)江上又發(fā)生了貨船翻沉事件。今年極端天氣和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，人為破壞等非傳統(tǒng)因素導(dǎo)致的事故和事件增加，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作帶來(lái)極大挑戰(zhàn)?？傮w來(lái)看，我國(guó)交通運(yùn)輸安全保障能力和條件還存在明顯的不足，部分企業(yè)主體責(zé)任和政府監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，一線從業(yè)人員安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)仍不適應(yīng)。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這是一條不可逾越的紅線。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，牢固樹(shù)立切實(shí)落實(shí)安全發(fā)展理念，堅(jiān)持以人為本、生命至上，全面抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，全力以赴做好今年下半年的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
　  三、關(guān)于下半年工作的安排
　  下半年，我們要堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)的部署要求，敢于擔(dān)當(dāng)、積極作為，穩(wěn)中有進(jìn)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，繼續(xù)抓好更加貼近民生十件實(shí)事、十項(xiàng)重大研究、十個(gè)行業(yè)難點(diǎn)問(wèn)題治理，確保按期完成“十二五”各項(xiàng)工作任務(wù)，為“十三五”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下半年的各項(xiàng)工作，今年初的交通運(yùn)輸工作會(huì)上已經(jīng)作了全面部署，各單位要遵照?qǐng)?zhí)行、到點(diǎn)交賬，這里就不再重復(fù)了。下面，我重點(diǎn)對(duì)下半年要做好的10項(xiàng)工作提一些要求。
　  （一）主動(dòng)自覺(jué)接受巡視，切實(shí)抓好問(wèn)題整改。7月2日起，中央第十二巡視組進(jìn)駐我部，開(kāi)展為期2個(gè)月的巡視工作。這次專項(xiàng)巡視工作既是中央巡視組對(duì)交通運(yùn)輸工作的一次全面體檢、綜合會(huì)診，也是我們尋醫(yī)問(wèn)病、對(duì)癥下藥、整改提升的難得機(jī)遇，我們要深刻認(rèn)識(shí)這次巡視工作的重要意義，增強(qiáng)接受監(jiān)督、支持巡視工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是一把手要增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，講政治、講黨性、講規(guī)矩，做好表率、敢于擔(dān)當(dāng)，全力支持巡視組工作。各單位各部門(mén)向巡視組反映問(wèn)題要實(shí)事求是、客觀公正，做到不隱瞞、不護(hù)短，對(duì)巡視組反饋的問(wèn)題要誠(chéng)懇接受，認(rèn)真抓好整改，務(wù)求取得實(shí)效。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)對(duì)涉及違紀(jì)違法的案件，要認(rèn)真查實(shí)，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。我們一定要全力配合好巡視工作，切實(shí)把問(wèn)題整改好，把制度建設(shè)好。
　  （二）高揚(yáng)先行官旗幟，科學(xué)編制好“十三五”規(guī)劃。當(dāng)好先行官是全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)凝心聚力開(kāi)拓奮進(jìn)的一面鮮明旗幟，是編制“十三五”規(guī)劃的靈魂。要做好“十二五”規(guī)劃與“十三五”規(guī)劃的有效銜接，全面完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。要準(zhǔn)確把握先行官的新定位，突出構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的總?cè)蝿?wù)，充分考慮車購(gòu)稅等專項(xiàng)資金收入增速放緩、客貨運(yùn)輸需求增速回落的實(shí)際，科學(xué)審慎地制定“十三五”期的總體發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，統(tǒng)籌考慮、實(shí)事求是，高質(zhì)量、高水平地完成“十三五”規(guī)劃編制工作。要統(tǒng)籌研究并加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、綜合運(yùn)輸服務(wù)、科技與信息化等17個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃編制工作，為“十三五”規(guī)劃編制打好基礎(chǔ)。要貫徹落實(shí)三年滾動(dòng)前期工作計(jì)劃要求，強(qiáng)化項(xiàng)目前期審查工作，為“十三五”開(kāi)局形成儲(chǔ)備。要貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“大氣十條”“水十條”部署要求，抓好《船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案（2015-2020年）》的落實(shí)。
　  （三）千方百計(jì)增加交通運(yùn)輸有效投資，充分發(fā)揮在穩(wěn)增長(zhǎng)中的關(guān)鍵作用。進(jìn)一步加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于滿足當(dāng)前需求，服務(wù)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)目　  標(biāo)，而且可以為未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展留有空間。要加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快已下達(dá)項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，盡快形成有效投資，推進(jìn)近期上報(bào)的61個(gè)項(xiàng)目的前期工作，力爭(zhēng)形成新的投資規(guī)模，提前組織開(kāi)展明年建設(shè)項(xiàng)目前期工作，加強(qiáng)工作銜接，全面推進(jìn)現(xiàn)代工程管理，確保工程質(zhì)量上臺(tái)階。要加強(qiáng)資金保障，繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸投融資改革，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施政府與社會(huì)資本合作（PPP）等模式試點(diǎn)，確保今年見(jiàn)到實(shí)效，指導(dǎo)各地建立規(guī)范的交通運(yùn)輸發(fā)展地方政府融資機(jī)制，繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)落實(shí)融資平臺(tái)公司中尚未清償債務(wù)的建成項(xiàng)目允許進(jìn)行再融資的政策，積極協(xié)調(diào)落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)普通公路建設(shè)項(xiàng)目比照重大水利工程項(xiàng)目過(guò)橋貸款政策。要完善政策支撐，繼續(xù)與發(fā)改、國(guó)土等相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)爭(zhēng)取政策支持，對(duì)已落實(shí)的各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策進(jìn)行系統(tǒng)梳理，及時(shí)向地方進(jìn)行通報(bào)，讓政策盡快落地起效。
　  （四）著力完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，服務(wù)國(guó)家“三大戰(zhàn)略”。實(shí)施“三大戰(zhàn)略”，是黨中央、國(guó)務(wù)院在新的歷史條件下統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)大局作出的重大部署。交通運(yùn)輸要乘勢(shì)而上，順勢(shì)而為，既服務(wù)保障好“三大戰(zhàn)略”，又以此為契機(jī)實(shí)現(xiàn)自身的科學(xué)發(fā)展。“一帶一路”建設(shè)，互聯(lián)互通是本質(zhì)核心，要適時(shí)出臺(tái)《交通運(yùn)輸部落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案》，加快推進(jìn)中緬、中巴、中塔、中俄等陸路通道和瀾滄江國(guó)際航道建設(shè)項(xiàng)目前期工作，強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，完善國(guó)際交通合作機(jī)制，推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)的國(guó)際化和一體化。京津冀協(xié)同發(fā)展，交通運(yùn)輸一體化是基本前提，要適時(shí)出臺(tái)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》交通一體化實(shí)施方案和政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新指導(dǎo)意見(jiàn)，加快推進(jìn)京津冀地區(qū)國(guó)家高速公路網(wǎng)待建路段和普通國(guó)道瓶頸路段建設(shè)，抓緊完善津冀沿海港口集疏運(yùn)體系，加快推動(dòng)京津冀城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，初步實(shí)現(xiàn)xx石家莊等四個(gè)試點(diǎn)城市與京津兩市公交“一卡通”的互聯(lián)互通。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，黃金水道是主要依托，要抓緊出臺(tái)《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》交通運(yùn)輸實(shí)施方案，推進(jìn)長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程建設(shè)，加快長(zhǎng)江干線重點(diǎn)航道整治工程的前期工作，推動(dòng)具備條件的項(xiàng)目及時(shí)開(kāi)工，繼續(xù)推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪報(bào)廢更新、內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，落實(shí)長(zhǎng)江危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全保障體系建設(shè)措施，推進(jìn)黃金水道安全綠色發(fā)展。
　  （五）加快推進(jìn)全面深化改革，充分釋放行業(yè)發(fā)展活力。全面深化改革是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要堅(jiān)決貫徹中央決策部署，抓好中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組2015年工作要點(diǎn)等任務(wù)的落實(shí)，建立工作臺(tái)賬，明確任務(wù)要求和時(shí)間進(jìn)度，抓好執(zhí)行落地。要抓好9項(xiàng)改革試點(diǎn)工作，加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)單位的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，試點(diǎn)方案已經(jīng)批復(fù)的要抓好實(shí)施，試點(diǎn)方案已經(jīng)起草的要盡快研究實(shí)施，還未啟動(dòng)的要評(píng)估一下，盡早做出安排。要認(rèn)真抓好部改革意見(jiàn)的落實(shí)，對(duì)照38項(xiàng)改革重點(diǎn)任務(wù)，逐項(xiàng)進(jìn)行梳理，完成一件銷號(hào)一件，同時(shí)加強(qiáng)調(diào)研，重點(diǎn)了解掌握各地改革過(guò)程中采取的有效舉措、面臨的難點(diǎn)問(wèn)題和意見(jiàn)建議。這里，我再重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)兩項(xiàng)改革。一是深化出租汽車管理改革，要推動(dòng)《關(guān)于進(jìn)一步深化改革促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》盡快出臺(tái)，做好《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)部令的制修訂工作，與地方政府同頻共振、合力攻堅(jiān)，做好輿論引導(dǎo)，切實(shí)維護(hù)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。二是積極推進(jìn)收費(fèi)公路管理改革，要認(rèn)真落實(shí)克強(qiáng)總理、馬凱副總理的批示精神，充分聽(tīng)取各方意見(jiàn)，廣泛借鑒國(guó)外有益做法，完善《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例（修訂）》，周密做好向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)工作，打好新聞宣傳工作組合拳，引導(dǎo)公眾理性認(rèn)識(shí)收費(fèi)公路問(wèn)題，凝聚最大共識(shí)，為改革順利推進(jìn)營(yíng)造良好輿論環(huán)境。
　  （六）始終把責(zé)任扛在肩上，牢牢抓好安全生產(chǎn)不放松。交通運(yùn)輸安全責(zé)任大于天、使命重于山，一刻也不能松懈。要永遠(yuǎn)牢記安全第一，把安全發(fā)展理念貫穿到交通運(yùn)輸工作的各領(lǐng)域、全過(guò)程，不留死角。要加快完善安全體系，深入開(kāi)展“平安交通”建設(shè)，努力編織全方位、立體化的交通運(yùn)輸安全網(wǎng)。要夯實(shí)基層基礎(chǔ)，深入開(kāi)展隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查與執(zhí)法力度，強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管，加強(qiáng)行業(yè)反恐和維穩(wěn)處置，抓好港航治安管控和消防交通安全監(jiān)管，做好救助打撈工作，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。要繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案框架體系研究，充分評(píng)估極端天氣和地質(zhì)災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀訌?qiáng)應(yīng)急值守和與有關(guān)部門(mén)的信息溝通，及時(shí)發(fā)布預(yù)警預(yù)防信息，妥善做好各類突發(fā)事件應(yīng)急處置。按照中央要求，積極配合做好“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件后續(xù)工作。
　  （七）緊緊圍繞依法治國(guó)總目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸法治建設(shè)，在法治軌道上推進(jìn)交通運(yùn)輸改革發(fā)展，是交通運(yùn)輸行業(yè)興旺發(fā)達(dá)的根本保障。要加快形成完備的綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系，頒布實(shí)施《關(guān)于建立綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系框架的實(shí)施意見(jiàn)》，修訂《交通運(yùn)輸法規(guī)制定程序規(guī)定》，抓緊出臺(tái)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例（修訂）》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理辦法》，爭(zhēng)取《海上交通安全法（修訂）》《城市公共交通條例》等重要立法取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。要加快形成高效的交通運(yùn)輸法治實(shí)施體系，印發(fā)并組織落實(shí)《全面深化交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè)的意見(jiàn)》《交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革指導(dǎo)意見(jiàn)》，繼續(xù)深化交通運(yùn)輸行政審批制度改革，修訂完善部規(guī)范性文件合法性審查辦法，組織開(kāi)展“三基三化”調(diào)研和建設(shè)試點(diǎn)總結(jié)評(píng)估。要加快形成嚴(yán)密的交通運(yùn)輸法治監(jiān)督體系，全面推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，繼續(xù)深化行政審批制度改革，梳理負(fù)面清單，落實(shí)責(zé)任追究，制定部行政復(fù)議與行政應(yīng)訴工作規(guī)則。要加快形成有力的交通運(yùn)輸法治保障體系，強(qiáng)化法治隊(duì)伍建設(shè)和經(jīng)費(fèi)支持，加強(qiáng)信息化技術(shù)對(duì)依法行政的保障。
　  （八）借助“互聯(lián)網(wǎng)+”東風(fēng)，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新。創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的不竭動(dòng)力。要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，深化互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)影響和應(yīng)用研究，加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度融合，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，提升交通運(yùn)輸資源利用效率和管理科學(xué)化水平，全面提升行業(yè)服務(wù)品質(zhì)和治理能力。要抓出成效，著力整合行業(yè)信息數(shù)據(jù)資源，推動(dòng)跨地域、跨類型交通運(yùn)輸信息互聯(lián)互通和服務(wù)性數(shù)據(jù)資源向社會(huì)開(kāi)放，9月底前實(shí)現(xiàn)29個(gè)省份ETC聯(lián)網(wǎng)，全面推進(jìn)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)。要打牢基礎(chǔ)，貫徹落實(shí)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，深化科技體制改革，加強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)，形成《交通運(yùn)輸重大技術(shù)方向和技術(shù)政策建議報(bào)告》，集中力量開(kāi)展500米飽和潛水作業(yè)等技術(shù)研發(fā)。
　  （九）增強(qiáng)協(xié)同發(fā)展意識(shí)，全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)軟實(shí)力。交通運(yùn)輸發(fā)展既要有硬實(shí)力，也要有軟實(shí)力，二者需同步推進(jìn)、互相促進(jìn)。要抓好全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明暨新聞宣傳工作會(huì)議精神的貫徹落實(shí)，對(duì)會(huì)議確定的各項(xiàng)重點(diǎn)工作做好任務(wù)分解，修改完善《關(guān)于“十三五”期加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)的意見(jiàn)》，抓緊編寫(xiě)《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展報(bào)告》，力爭(zhēng)寫(xiě)好第一本中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展白皮書(shū)。要強(qiáng)化共同理論武裝，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于交通真正成為發(fā)展先行官等重要論述和指示，進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)思想凝聚力。要大力弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，使交通運(yùn)輸行業(yè)成為宣傳展示社會(huì)主義核心價(jià)值觀的流動(dòng)風(fēng)景，進(jìn)一步提升行業(yè)精神感召力。要挖掘和傳承交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)道德財(cái)富，發(fā)揮“感動(dòng)交通十大人物”等典型模范引領(lǐng)帶動(dòng)作用，加強(qiáng)行業(yè)特色文化和主題文化建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)文化感染力。要加快行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，完善信用信息平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)已有信用體系的銜接融合，進(jìn)一步提升行業(yè)公信力。要講好交通故事，創(chuàng)新新聞宣傳工作方式方法，建好用好微博、微信等新媒體工具，繼續(xù)做好交通口岸萬(wàn)里行、最美公路、南海燈塔建設(shè)等重點(diǎn)宣傳報(bào)道，做好重大突發(fā)公共事件和熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題的輿論引導(dǎo)，加強(qiáng)新聞發(fā)言人制度建設(shè)，進(jìn)一步提升輿論引導(dǎo)力。
　  （十）扎實(shí)抓好“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，馳而不息錘煉優(yōu)良作風(fēng)。作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。要按照中央部署要求，發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，繼續(xù)抓好“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育。機(jī)關(guān)黨委、人事教育司等部門(mén)，要繼續(xù)以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的作風(fēng)、嚴(yán)的措施抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督促指導(dǎo)。各級(jí)黨委（黨組）要全面落實(shí)黨的建設(shè)主體責(zé)任，把“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育與做好當(dāng)前交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，找準(zhǔn)“不嚴(yán)不實(shí)”的問(wèn)題，即知即改、立行立改，綜合施策、集中治理，形成“嚴(yán)”和“實(shí)”的新氣象。要深化黨風(fēng)廉政建設(shè)，抓好部從嚴(yán)管理監(jiān)督干部意見(jiàn)的落實(shí)，加大案件自辦和督辦力度，年底前全面建成領(lǐng)導(dǎo)干部廉政評(píng)價(jià)機(jī)制，全面清理部管行業(yè)協(xié)會(huì)，為交通運(yùn)輸改革發(fā)展?fàn)I造風(fēng)清氣正的政治環(huán)境。
　  同志們，下半年交通運(yùn)輸改革發(fā)展任務(wù)艱巨繁重。我深切感到，肩膀上的責(zé)任是沉甸甸的。多年來(lái)，我們交通人形成了一股不畏艱難、敢闖敢拼的精氣神?，F(xiàn)在，越是面臨重重困難，我們就越要鼓足干勁、激揚(yáng)斗志，逢山開(kāi)路、遇水架橋，披荊斬棘、奮勇前進(jìn)。讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為總書(shū)記的黨中央周圍，以“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領(lǐng)，以更加進(jìn)取的精神、更加務(wù)實(shí)的態(tài)度、更加完善的政策、更加有力的措施、更加過(guò)硬的作風(fēng)，圓滿完成好交通運(yùn)輸“十二五”各項(xiàng)工作任務(wù)，使交通真正成為發(fā)展的先行官，為全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)新的更大的力量！

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