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工作報(bào)告范文：鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)工作報(bào)告是由范文詞典為您精心收集，希望這篇鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)工作報(bào)告范文可以給您帶來幫助，如果覺得好，請(qǐng)把這篇文章復(fù)制到您的博客或告訴您的朋友，以下是鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)工作報(bào)告的正文：

村地處鎮(zhèn)西北角，于 年 三村合并而成。全村總面積12.8平方公里,轄18個(gè)村民小組、520戶、2696人。公路從原穿行而過，而 和 15個(gè)村民小組一直不通公路，村民出行極其不方便。 年，該村搶抓“交通建設(shè)年”機(jī)遇，大力實(shí)施通達(dá)、通暢工程，完成了 至 的通達(dá)工程12.3公里、通暢工程4公里，為村民開辟了一條致富之路。

一、宣傳發(fā)動(dòng)，統(tǒng)一思想。修建通村公路，統(tǒng)一思想是關(guān)鍵。該村從宣傳發(fā)動(dòng)入手，切實(shí)把廣大村民的思想與力量凝聚到修路上來。一是提前動(dòng)員，營造聲勢(shì)。早在通達(dá)工程申報(bào)立項(xiàng)時(shí)，村支兩委干部就深入到公路受益各組召開動(dòng)員會(huì)，向村民征求意見，請(qǐng)名望較高的村民與村支兩委一道宣傳發(fā)動(dòng)工作，并逐個(gè)走訪積極性不高的農(nóng)戶，向大家講明修公路的意義，為修路營造聲勢(shì)。二是民主決策，凝聚人心。針對(duì)村民非常關(guān)注工程配套資金籌措、工程發(fā)包、路線走向、占田占山、房屋拆遷、青苗補(bǔ)償?shù)葐栴}，該村成立了由受益片村民代表組成的議事小組，將工程重大事項(xiàng)交由議事小組決策，充分尊重民意，調(diào)動(dòng)了廣大村民參與公路建設(shè)的積極性。三是約法三章，統(tǒng)一思想。為切實(shí)營造良好的施工環(huán)境，在工程發(fā)包前，專門召開受益片組會(huì)議，與村民約法三章，規(guī)定不得阻工，不得拒交集資，不得破壞偷盜施工物資，并與村民簽字畫押，村民支持率達(dá)90%以上。

二、全民參與，籌集資金。修建通村公路，配套資金是保障。 年，該村爭(zhēng)取到12.3公里通達(dá)工程和4公里通暢工程，共需自籌配套資金21.4萬元,籌資難度相當(dāng)大。該村采取“一事一議”方式，召開村民代表大會(huì)，研究籌集配套資金的辦法和標(biāo)準(zhǔn)，決定由受益的高峰與董家界村民按人均267元標(biāo)準(zhǔn)籌集配套資金。在收取集資費(fèi)過程中，采取靈活多樣的方式，要求黨員干部和村民代表帶頭，并通過他們積極動(dòng)員親戚朋友主動(dòng)交，以此帶動(dòng)其他村民。對(duì)家庭困難戶，要求他們分期分批限時(shí)交。對(duì)思想不通戶，村干部多次上門做工作動(dòng)員他們交。為切實(shí)消除村民集資的思想顧慮，積極推行民主理財(cái)，由村民代表負(fù)責(zé)全程監(jiān)督。一方面，對(duì)村民集資情況進(jìn)行張榜公布，讓已義戶放心，未交戶有壓力。另一方面，在工程竣工時(shí)對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行清查，并公示清查結(jié)果，給村民一個(gè)明白。由于措施得力，該村自籌資金到位及時(shí)。

三、顧全大局，優(yōu)化環(huán)境。修建通村公路，優(yōu)化施工環(huán)境是前提。該村 至 通達(dá)工程共占稻田7.3畝、菜園山地近20畝，需拆遷房屋1棟，毀壞飲水與農(nóng)田灌溉大型設(shè)施5處以及大量林木果樹。對(duì)一般性損失，通過上門做耐心細(xì)致的思想工作，爭(zhēng)取群眾支持，不予補(bǔ)償。村民們識(shí)大體，顧大局，不計(jì)得失，為公路建設(shè)作出了無私奉獻(xiàn)。對(duì)損失較大的，村支部、村委會(huì)考慮其實(shí)際困難，多方爭(zhēng)取資金，給予適當(dāng)補(bǔ)償，先后投入2.8萬元由施工隊(duì)義務(wù)為拆遷新修了120m2磚房；投入1萬元為占田占山較多且人戶集中的巖子口和董家界兩組，延伸了兩條長(zhǎng)達(dá)240米寬4米的通組干道；投入2萬元對(duì)沿線5處大的飲水和農(nóng)田澆灌設(shè)施損毀進(jìn)行恢復(fù)，將損失降到最低程度。由于合理解決了補(bǔ)償問題，村民積極支持工程建設(shè)，為工程建設(shè)營造了良好的施工環(huán)境。

四、加強(qiáng)監(jiān)管，確保質(zhì)量。修建通村公路，質(zhì)量安全是根本。該村通過健全機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)管，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量。一是實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理。在工程發(fā)包時(shí)，村支兩委與承包方簽訂了工程質(zhì)量、施工安全與進(jìn)度目標(biāo)管理目標(biāo)責(zé)任制管理責(zé)任書，實(shí)行雙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，違例必罰，強(qiáng)化責(zé)任。二是實(shí)行干部輪流監(jiān)督。村支書、主任和專干三人每月分時(shí)段輪流上工地，負(fù)責(zé)督促工程進(jìn)度，監(jiān)督工程質(zhì)量，協(xié)調(diào)施工環(huán)境。三是推行村民參與監(jiān)督。廣泛動(dòng)員公路沿線村民參與施工監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向村支書、主任反映，要求施工方予以返工。由于監(jiān)管到位，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量，該村通達(dá)工程和通暢工程分別于 年 月和 月竣工，并順利通過了縣交通局的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

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