新造車(chē)人事巨震：哪吒暴改營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)，CEO親自?huà)鞄?/h1>
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從銷(xiāo)冠位置滑落”作者｜楚門(mén) 王磊剛剛，哪吒汽車(chē)曝出高層大洗牌，重點(diǎn)是營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)，CEO親自抓營(yíng)銷(xiāo)，之前負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)的高層直接免職?！拔覀兊膫鞑プ龅拇_實(shí)很爛?！蹦倪赴l(fā)布年終銷(xiāo)量的第二天，哪吒汽車(chē)CEO張勇，在社交平臺(tái)在線(xiàn)檢討，“鞠躬拜謝”。既反思了去年哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量的不如意，又主動(dòng)揭開(kāi)哪吒汽車(chē)的短板，承認(rèn)在市場(chǎng)和營(yíng)銷(xiāo)上出現(xiàn)了失誤。2023年，哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量上的滑鐵盧，成了為數(shù)不多同比下滑的新能源廠(chǎng)商。2024年的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，哪吒汽車(chē)必須做好背水一戰(zhàn)的準(zhǔn)備。01暴力改革營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)一連串人事調(diào)整的公告，拉開(kāi)了這場(chǎng)變革的序幕。事實(shí)上，張勇在2023年12月15號(hào)就曾在微博發(fā)文“求助”，稱(chēng)如何讓哪吒 GT 賣(mài)成超過(guò)月銷(xiāo) 5000的爆款，“我們?nèi)吮浚泻脰|西說(shuō)不出，營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)對(duì)不起研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力”。人事調(diào)整很快就來(lái)了，此次哪吒汽車(chē)免去了江峰營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總裁職務(wù)以及李長(zhǎng)河營(yíng)銷(xiāo)公司執(zhí)行副總裁職務(wù)，由哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇親自?huà)鞄?，兼任為營(yíng)銷(xiāo)公司總裁。此次免任的江峰職級(jí)最高，不僅是營(yíng)銷(xiāo)公司的副總裁，同時(shí)還擔(dān)任著哪吒汽車(chē)副總裁一職，相當(dāng)于張勇的左膀右臂。江峰算是一名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)老將，早在2011年，他就擔(dān)任北汽福田蒙派克迷迪風(fēng)景的品牌總監(jiān)，此后又加入到北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)體系。2016年，江峰成為北汽新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司華東事業(yè)部總經(jīng)理，此后他還曾擔(dān)任北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)公司原總經(jīng)理助理，后來(lái)逐漸進(jìn)入北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)公司高管團(tuán)隊(duì)。2018年7月，江峰從北汽新能源出走，正式加盟合創(chuàng)新能源擔(dān)任營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總裁一職，并在第二年，擔(dān)任哪吒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司的總裁一職。這么看來(lái)，就算是左右手，干活兒不行也得下去。此外，哪吒汽車(chē)還公布了九條有關(guān)營(yíng)銷(xiāo)體系上的人事任命：任命周江(兼)為營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總裁，協(xié)助張勇管理山海事業(yè)部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌山海產(chǎn)品線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)工作，承接山海產(chǎn)品線(xiàn)整體銷(xiāo)量目標(biāo)。任命胡恩平為營(yíng)銷(xiāo)公司執(zhí)行副總裁兼創(chuàng)意與新媒體部總監(jiān): 負(fù)責(zé)統(tǒng)籌云河產(chǎn)品線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)工作，分管云河事業(yè)部和渠道發(fā)展部，承接云河產(chǎn)品線(xiàn)整體銷(xiāo)量目標(biāo)。任命胡博(兼)為營(yíng)銷(xiāo)公司執(zhí)行副總裁兼市場(chǎng)與培訓(xùn)部總監(jiān)。任命趙超為營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁兼銷(xiāo)售支持部總監(jiān)，分管大客戶(hù)業(yè)務(wù)部。任命門(mén)磊為營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁，分管用戶(hù)服務(wù)部和備件公司。任命張洪漢為營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁兼品牌營(yíng)銷(xiāo)中心總監(jiān)。任命黃玉貴為營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁兼用戶(hù)與線(xiàn)索運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)。任命田雨為營(yíng)銷(xiāo)公司助理總裁兼創(chuàng)意與新媒體部副總監(jiān)。任命周振立(兼)為營(yíng)銷(xiāo)公司助理總裁兼 GT 創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)。這一系列人事變更，也讓營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的高層基本來(lái)了次大換血。不過(guò)這波人事調(diào)整的聘任期都很短，只到2024年6月底，也就是半年的時(shí)間，這對(duì)于新的高管團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn)。02從銷(xiāo)冠滑到為數(shù)不多負(fù)增長(zhǎng)很多人不知道的是，2022年的新勢(shì)力銷(xiāo)冠不是蔚小理，而是哪吒汽車(chē)。2022年哪吒全系交付15.2萬(wàn)臺(tái)，還沒(méi)在新勢(shì)力中稱(chēng)王的理想汽車(chē)，同一年交付了13.3萬(wàn)輛，蔚來(lái)共交付新車(chē)12.2萬(wàn)臺(tái)，小鵬則在2022年累計(jì)交付了12萬(wàn)臺(tái)。但2023年，在一眾新老車(chē)企都迎來(lái)增長(zhǎng)的時(shí)候，哪吒汽車(chē)卻出現(xiàn)了下滑，從 2022 年的新勢(shì)力第一，下滑至 2023 年的第五，僅交付了127496輛，比2022年少了24577輛，同比下降20%。哪吒汽車(chē)也成為了 2023 年新勢(shì)力銷(xiāo)量前五中唯一出現(xiàn)同比下滑的車(chē)企。特別是在最后一個(gè)月，各家都全力沖刺的時(shí)候，哪吒只交付了5135臺(tái)新車(chē)，同比下滑34.12%，環(huán)比下滑58.93%，和前幾個(gè)月相比直接腰斬，這也是哪吒連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量下滑。作為2022年的銷(xiāo)冠，哪吒汽車(chē)曾豪氣定下了2023年25萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，但如今只完成了目標(biāo)數(shù)額的一半。為什么哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)在2023年遭遇滑鐵盧？哪吒汽車(chē)CEO張勇在全年銷(xiāo)量公布的第二天，發(fā)了一條復(fù)盤(pán)微博，總結(jié)了哪吒汽車(chē)在2023年銷(xiāo)量下滑的幾點(diǎn)原因：1.新老產(chǎn)切換時(shí)沒(méi)有銜接好，節(jié)奏亂。2.新產(chǎn)品上市定價(jià)過(guò)高，下半年雖然調(diào)整到位了，但喪失了先機(jī)。3.虧損的產(chǎn)品線(xiàn)大幅度調(diào)低產(chǎn)量。4.傳播方式老舊，有好的東西說(shuō)不出去。5.營(yíng)銷(xiāo)總部集權(quán)又管理力度軟弱。6.12月份產(chǎn)量減少，主要是為了aya 的CKD出口和新產(chǎn)品哪吒 L 上市做準(zhǔn)備。作為CEO，張勇提到的以上6點(diǎn)原因很全面，既覆蓋了產(chǎn)品的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，也指出了在市場(chǎng)和營(yíng)銷(xiāo)方面的不足。對(duì)于張勇的反思，也獲得了不少網(wǎng)友和業(yè)界人士的認(rèn)可，其中市場(chǎng)和營(yíng)銷(xiāo)方面的問(wèn)題反饋成了重中之重。知名汽車(chē)博主@韓路在張勇這條復(fù)盤(pán)的微博下直言，哪吒市場(chǎng)部白嫖了他們很多想法，費(fèi)了大精力做策劃，最后什么也沒(méi)做，直言“團(tuán)隊(duì)里有人胡搞”。也有網(wǎng)友提到，其他品牌的宣傳鋪天蓋地，哪吒S卻沒(méi)有。不少人認(rèn)為哪吒在傳播和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上，吃了大虧。但也有網(wǎng)友認(rèn)為，營(yíng)銷(xiāo)宣傳只是一部分，更重要的還是提升產(chǎn)品本身和品牌服務(wù)的能力。而從張勇親自?huà)鞄涁?fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)來(lái)看，哪吒內(nèi)部高層也確實(shí)認(rèn)識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性，張勇在這條反思的微博里也同時(shí)表明今年他們會(huì)“繼續(xù)出發(fā)”。03出海+爆款新車(chē)能破局嗎盡管2023年哪吒汽車(chē)交了一份不甚完美的答卷，但在規(guī)劃今年的目標(biāo)時(shí)，依然樂(lè)觀(guān)且激進(jìn)。張勇在新年致辭中透露，2024年哪吒還是要加快海外布局，計(jì)劃至少推出4款全球化車(chē)型，海外銷(xiāo)量目標(biāo)為年銷(xiāo)10萬(wàn)輛，全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋50個(gè)國(guó)家，建立500家海外銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。到2026年時(shí)，哪吒汽車(chē)計(jì)劃海外市場(chǎng)要貢獻(xiàn)35%的銷(xiāo)量，國(guó)內(nèi)外總銷(xiāo)量目標(biāo)為100萬(wàn)輛。這個(gè)目標(biāo)不算低，雖然哪吒在出海這件事向來(lái)比較積極，去年全年海外銷(xiāo)量也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，突破20000臺(tái)，但2024年計(jì)劃出海的新勢(shì)力并不在少數(shù)，不止國(guó)內(nèi)在卷，國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。2024年是哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源成立的10周年，也是哪吒汽車(chē)正式亮相的第六年。哪吒官網(wǎng)顯示，旗下現(xiàn)在共有哪吒X，哪吒S，哪吒GT和哪吒AYA共計(jì)四款在售車(chē)型，售價(jià)區(qū)間則從7萬(wàn)元一直覆蓋到了20多萬(wàn)。其中，中低端車(chē)型是哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)售主力軍，售價(jià)最貴的則是一款較為小眾的跑車(chē)——哪吒GT 580 AWD運(yùn)動(dòng)版——22.68萬(wàn)元。總的來(lái)說(shuō)，哪吒傾力打造的純電跑車(chē)，并沒(méi)有成為銷(xiāo)量支柱，也沒(méi)有擔(dān)起沖擊高端的重任，而此前占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)的低端市場(chǎng)也逐漸被壓縮。眼下，哪吒最重要的一款產(chǎn)品就是今年即將推出的大五座SUV哪吒L，這是哪吒旗下第一款中大型SUV，基于哪吒自研的山海平臺(tái)打造，將提供純電和增程兩種動(dòng)力?？梢哉f(shuō)哪吒L的定價(jià)和銷(xiāo)量，大概率會(huì)左右哪吒未來(lái)的發(fā)展。張勇在哪吒汽車(chē)2024新年致辭中的主題是“勇敢前行”，對(duì)于哪吒來(lái)說(shuō)未來(lái)的路還很長(zhǎng)。2023年或許是個(gè)階段性的挫敗，接下來(lái)希望哪吒好運(yùn)吧。
