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公交有獎征文：xx公交是我的最愛

我的工作是一名業(yè)務員，除了開會和匯報工作才到辦公室坐坐外，所以大部分時間都在外面東奔西跑，作為跑業(yè)務，交通費是我工作中的第一筆大開支。
1991年，我從大學畢業(yè)后，就進了州城的一家保險公司當業(yè)務員，由于業(yè)績比較突出，一年后又爬上了業(yè)務副經(jīng)理位置，這一來我的車費更是不堪重負了，自工作以來，交通費是我最頭痛的第一大消費?！　　　?nbsp;
在那幾年里，由于xx城內(nèi)的公交車有限，營運的車輛不多和線路不長，所以州城的偏遠社區(qū)、背街小巷只能乘座土麻木，第一土麻木上坡時拉不動、下坡時又不安全，最煩人的是它速度太慢了，因為我多次沒有按時到達和赴約，往往有很多客戶說我不講信用，不僅耽誤了不少的“生意”，而且公司聲譽也受到了嚴重的影響。雖然后來xx城又發(fā)展了電麻木和的士車，可電麻木穩(wěn)定性較差，存在著嚴重的安全隱患，而的士的票價貴，我不可能長期座的士去跑業(yè)務。
作為業(yè)務員，我們視“客戶為上帝”，所以要去尋找客戶或登門拜訪，一連去了數(shù)十趟，到后來業(yè)務還不一定成功，一旦有時要成不成的，而因為沒能及時趕去卻又被別人把業(yè)務挖走了，多年以來，我一直為跑業(yè)務所白白浪費的“巨額”交通費而傷透腦筋。
在被迫無賴的情況下，我只好買了一輛摩托車，順順當當?shù)嘏芰藘扇陼r間，后來車子的耗油量越來越大，毛病也越來越多，因為三跑兩修的，一次次維修不花一百元就會花上兩三百，最嚴重的是那次發(fā)生了撞車事故，不僅連自己的性命差點搭進去，還給別人的車漆和損失賠償了兩三千元，包括自己的醫(yī)藥費總共花去六千多，最后只好不敢再騎那嚇死人的摩托車了，還把它當廢鐵賣進了一家廢品收購站。干脆又座那個擁擠不堪、一等近20分鐘或半個小時一趟的破爛公交車跑業(yè)務……
因我是在武漢讀的大學，對武漢的公交車“情有獨鐘”并了如指掌，認為那里的公交車又多又快又便宜，有時我總是暗暗地遐想，不知道哪一天，我們xx才會象武漢或宜昌等地的公交車那樣方便和密集就好了。
沒想到就在近幾年，通過xx公汽人的努力，xx的公交事業(yè)得到了跨越式發(fā)展，終于向大城市的步伐邁進，車多了、車美了、營運的線路也越多越長了，公汽的早發(fā)車、晚收班更是方便了廣大市民群眾的出行和快捷。特別是在2005年，xx公交公司推行了公交IC卡（老年卡、學生卡和成人卡等），讓州城的老年人、殘疾人、學生、外來務工人員和市民等所有的乘車族，無不為之稱贊和叫絕，自從公交IC卡推行以來，我仔細盤存了一下，往幾年騎摩托車，僅我一人每年的正?；ㄙM就要4000多元（主要是指燃油費、維修費、證照費等，還不包括買車的本錢和意外費），自從我那次出了車禍后，現(xiàn)在一見到摩的就全身發(fā)麻。如今用上了公交IC卡，既節(jié)約又方便。據(jù)家庭開銷的記錄薄統(tǒng)計，我一個人每年的車費只花了九百元。如果以我一家人乘車來計算，我家共有4張IC卡（兩張成人卡和兩張學生卡），除我跑業(yè)務乘車稍微多一點以外，我家一年所需的公交車費也不過2500元左右。同往幾年比較，我家的車費就下降了一大半，公交IC卡的推行，的確給人們帶來了實實在在的優(yōu)惠和方便，據(jù)我觀察和與他們的交談中了解到，我的鄰居和熟人、親朋和學生等出行的人們，大多數(shù)已放棄了買摩托或自行車的念頭，都紛紛辦理了公交IC卡。
近兩年以來，xx公交投入了大量資金，不僅更換和購置了百多輛豪華的新車，還增加了無數(shù)條營運線路，城內(nèi)的偏僻社區(qū)、背街小巷，城外的邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游景點都開通了款式新穎、窗明幾凈、安全舒適的大小巴士，公交線路如絲如網(wǎng)，往昔等車約一二十分鐘或半個小時的，現(xiàn)在也只需要三至五六分鐘，繁華路段和重點街區(qū)還只需要一兩分鐘了。xx公交通過這幾年的發(fā)展，如今已春風拂面，煥然一新，搖身一變而成了花枝招展的十八歲姑娘。
另外還值得一提的是，xx公交的管理日益提升和透明，更是越來越科學化和公平化，員工隊伍的素質整體提高，內(nèi)部職工推行了員工卡，公交車上安裝了車載硬盤錄像和電子監(jiān)控等設備，有效地杜絕了職工家屬、親戚朋友坐車“不收錢”和“特殊化”現(xiàn)象；有效地杜絕了乘客不投幣、投假幣現(xiàn)象，為國家和公交公司挽回了大量的經(jīng)濟損失。至于公交車上安裝的GPS衛(wèi)星定位自動報站器，也是xx公交的一大亮點，它不僅為外地乘客和陌路人提供了很大的方便，也為許多老年人到站下車是一個最佳的提醒和預告。還有那報站器中說出的女聲標準普通話，第一起了預報站臺和提醒下車的作用，第二還因為她聲音甜美、悅耳悠揚、時尚洋氣，也給了困倦的乘客送上一種心情舒暢、心曠神怡之享受，幾乎就有身臨北京、武漢、昆明等大城市，有一種真正的都市氣息（本人多次在公交車上，曾看到許多的外地人和農(nóng)民朋友，對車上安裝的自動報站器贊不絕口，說出了一席真心話，他們說：xx的城市雖然小，但xx的公交車太讓人舒服了，每路車都有各自的樣式和風格，如8路的巾幗示范線、6路的工人先鋒號、18路的空調(diào)大巴車，還有1路、2路、10路車等等，所有的車輛外型統(tǒng)一、美麗時尚。尤其是那公交車上的女聲自動播音器，那種聲音給人有一種陶醉在美人懷抱中的感覺，那種幸福，真是令人留念忘返，回味無窮……）
xx現(xiàn)在的公交車，不論從哪一個角度講，她不僅是一束束美麗的流動風景線，更是我們xx的第一大形象窗口，我真為我們xx的公交車感到驕傲和自豪，因此，大家也更愛我們xx的公交車……
通過我這幾年的親身體會和耳聞目睹，xx的公交事業(yè)的確是天天在進步、天天在成長、天天在壯大，人們對她的口碑也越來越好，如今，正是由于她比以往更加安全和準時、省錢及方便，因此在xx，乘座公交車出行是人們首選的交通工具。
xx市公共汽車公司通過近幾年來的奮力拼搏、務實創(chuàng)新、銳意進取，以“優(yōu)質高效、平安出行、奉獻社會、服務人民”為出發(fā)點，成功打造了“科學公交、綠色公交、人文公交、和諧公交”的品牌和理念，確實已經(jīng)達到了一個嶄新的境界。
我衷心的祝愿xx市公共汽車公司越來越好，再接再勵，永遠造福于xx人民。

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