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公交有獎(jiǎng)?wù)魑模簒x公交是我的最愛(ài)

我的工作是一名業(yè)務(wù)員，除了開(kāi)會(huì)和匯報(bào)工作才到辦公室坐坐外，所以大部分時(shí)間都在外面東奔西跑，作為跑業(yè)務(wù)，交通費(fèi)是我工作中的第一筆大開(kāi)支。
1991年，我從大學(xué)畢業(yè)后，就進(jìn)了州城的一家保險(xiǎn)公司當(dāng)業(yè)務(wù)員，由于業(yè)績(jī)比較突出，一年后又爬上了業(yè)務(wù)副經(jīng)理位置，這一來(lái)我的車費(fèi)更是不堪重負(fù)了，自工作以來(lái)，交通費(fèi)是我最頭痛的第一大消費(fèi)?！　　　?nbsp;
在那幾年里，由于xx城內(nèi)的公交車有限，營(yíng)運(yùn)的車輛不多和線路不長(zhǎng)，所以州城的偏遠(yuǎn)社區(qū)、背街小巷只能乘座土麻木，第一土麻木上坡時(shí)拉不動(dòng)、下坡時(shí)又不安全，最煩人的是它速度太慢了，因?yàn)槲叶啻螞](méi)有按時(shí)到達(dá)和赴約，往往有很多客戶說(shuō)我不講信用，不僅耽誤了不少的“生意”，而且公司聲譽(yù)也受到了嚴(yán)重的影響。雖然后來(lái)xx城又發(fā)展了電麻木和的士車，可電麻木穩(wěn)定性較差，存在著嚴(yán)重的安全隱患，而的士的票價(jià)貴，我不可能長(zhǎng)期座的士去跑業(yè)務(wù)。
作為業(yè)務(wù)員，我們視“客戶為上帝”，所以要去尋找客戶或登門(mén)拜訪，一連去了數(shù)十趟，到后來(lái)業(yè)務(wù)還不一定成功，一旦有時(shí)要成不成的，而因?yàn)闆](méi)能及時(shí)趕去卻又被別人把業(yè)務(wù)挖走了，多年以來(lái)，我一直為跑業(yè)務(wù)所白白浪費(fèi)的“巨額”交通費(fèi)而傷透腦筋。
在被迫無(wú)賴的情況下，我只好買(mǎi)了一輛摩托車，順順當(dāng)當(dāng)?shù)嘏芰藘扇陼r(shí)間，后來(lái)車子的耗油量越來(lái)越大，毛病也越來(lái)越多，因?yàn)槿軆尚薜?，一次次維修不花一百元就會(huì)花上兩三百，最嚴(yán)重的是那次發(fā)生了撞車事故，不僅連自己的性命差點(diǎn)搭進(jìn)去，還給別人的車漆和損失賠償了兩三千元，包括自己的醫(yī)藥費(fèi)總共花去六千多，最后只好不敢再騎那嚇?biāo)廊说哪ν熊嚵?，還把它當(dāng)廢鐵賣(mài)進(jìn)了一家廢品收購(gòu)站。干脆又座那個(gè)擁擠不堪、一等近20分鐘或半個(gè)小時(shí)一趟的破爛公交車跑業(yè)務(wù)……
因我是在武漢讀的大學(xué)，對(duì)武漢的公交車“情有獨(dú)鐘”并了如指掌，認(rèn)為那里的公交車又多又快又便宜，有時(shí)我總是暗暗地遐想，不知道哪一天，我們xx才會(huì)象武漢或宜昌等地的公交車那樣方便和密集就好了。
沒(méi)想到就在近幾年，通過(guò)xx公汽人的努力，xx的公交事業(yè)得到了跨越式發(fā)展，終于向大城市的步伐邁進(jìn)，車多了、車美了、營(yíng)運(yùn)的線路也越多越長(zhǎng)了，公汽的早發(fā)車、晚收班更是方便了廣大市民群眾的出行和快捷。特別是在2005年，xx公交公司推行了公交IC卡（老年卡、學(xué)生卡和成人卡等），讓州城的老年人、殘疾人、學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員和市民等所有的乘車族，無(wú)不為之稱贊和叫絕，自從公交IC卡推行以來(lái)，我仔細(xì)盤(pán)存了一下，往幾年騎摩托車，僅我一人每年的正?；ㄙM(fèi)就要4000多元（主要是指燃油費(fèi)、維修費(fèi)、證照費(fèi)等，還不包括買(mǎi)車的本錢(qián)和意外費(fèi)），自從我那次出了車禍后，現(xiàn)在一見(jiàn)到摩的就全身發(fā)麻。如今用上了公交IC卡，既節(jié)約又方便。據(jù)家庭開(kāi)銷的記錄薄統(tǒng)計(jì)，我一個(gè)人每年的車費(fèi)只花了九百元。如果以我一家人乘車來(lái)計(jì)算，我家共有4張IC卡（兩張成人卡和兩張學(xué)生卡），除我跑業(yè)務(wù)乘車稍微多一點(diǎn)以外，我家一年所需的公交車費(fèi)也不過(guò)2500元左右。同往幾年比較，我家的車費(fèi)就下降了一大半，公交IC卡的推行，的確給人們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠和方便，據(jù)我觀察和與他們的交談中了解到，我的鄰居和熟人、親朋和學(xué)生等出行的人們，大多數(shù)已放棄了買(mǎi)摩托或自行車的念頭，都紛紛辦理了公交IC卡。
近兩年以來(lái)，xx公交投入了大量資金，不僅更換和購(gòu)置了百多輛豪華的新車，還增加了無(wú)數(shù)條營(yíng)運(yùn)線路，城內(nèi)的偏僻社區(qū)、背街小巷，城外的邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游景點(diǎn)都開(kāi)通了款式新穎、窗明幾凈、安全舒適的大小巴士，公交線路如絲如網(wǎng)，往昔等車約一二十分鐘或半個(gè)小時(shí)的，現(xiàn)在也只需要三至五六分鐘，繁華路段和重點(diǎn)街區(qū)還只需要一兩分鐘了。xx公交通過(guò)這幾年的發(fā)展，如今已春風(fēng)拂面，煥然一新，搖身一變而成了花枝招展的十八歲姑娘。
另外還值得一提的是，xx公交的管理日益提升和透明，更是越來(lái)越科學(xué)化和公平化，員工隊(duì)伍的素質(zhì)整體提高，內(nèi)部職工推行了員工卡，公交車上安裝了車載硬盤(pán)錄像和電子監(jiān)控等設(shè)備，有效地杜絕了職工家屬、親戚朋友坐車“不收錢(qián)”和“特殊化”現(xiàn)象；有效地杜絕了乘客不投幣、投假幣現(xiàn)象，為國(guó)家和公交公司挽回了大量的經(jīng)濟(jì)損失。至于公交車上安裝的GPS衛(wèi)星定位自動(dòng)報(bào)站器，也是xx公交的一大亮點(diǎn)，它不僅為外地乘客和陌路人提供了很大的方便，也為許多老年人到站下車是一個(gè)最佳的提醒和預(yù)告。還有那報(bào)站器中說(shuō)出的女聲標(biāo)準(zhǔn)普通話，第一起了預(yù)報(bào)站臺(tái)和提醒下車的作用，第二還因?yàn)樗曇籼鹈?、悅耳悠揚(yáng)、時(shí)尚洋氣，也給了困倦的乘客送上一種心情舒暢、心曠神怡之享受，幾乎就有身臨北京、武漢、昆明等大城市，有一種真正的都市氣息（本人多次在公交車上，曾看到許多的外地人和農(nóng)民朋友，對(duì)車上安裝的自動(dòng)報(bào)站器贊不絕口，說(shuō)出了一席真心話，他們說(shuō)：xx的城市雖然小，但xx的公交車太讓人舒服了，每路車都有各自的樣式和風(fēng)格，如8路的巾幗示范線、6路的工人先鋒號(hào)、18路的空調(diào)大巴車，還有1路、2路、10路車等等，所有的車輛外型統(tǒng)一、美麗時(shí)尚。尤其是那公交車上的女聲自動(dòng)播音器，那種聲音給人有一種陶醉在美人懷抱中的感覺(jué)，那種幸福，真是令人留念忘返，回味無(wú)窮……）
xx現(xiàn)在的公交車，不論從哪一個(gè)角度講，她不僅是一束束美麗的流動(dòng)風(fēng)景線，更是我們xx的第一大形象窗口，我真為我們xx的公交車感到驕傲和自豪，因此，大家也更愛(ài)我們xx的公交車……
通過(guò)我這幾年的親身體會(huì)和耳聞目睹，xx的公交事業(yè)的確是天天在進(jìn)步、天天在成長(zhǎng)、天天在壯大，人們對(duì)她的口碑也越來(lái)越好，如今，正是由于她比以往更加安全和準(zhǔn)時(shí)、省錢(qián)及方便，因此在xx，乘座公交車出行是人們首選的交通工具。
xx市公共汽車公司通過(guò)近幾年來(lái)的奮力拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，以“優(yōu)質(zhì)高效、平安出行、奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)人民”為出發(fā)點(diǎn)，成功打造了“科學(xué)公交、綠色公交、人文公交、和諧公交”的品牌和理念，確實(shí)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)嶄新的境界。
我衷心的祝愿xx市公共汽車公司越來(lái)越好，再接再勵(lì)，永遠(yuǎn)造福于xx人民。

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