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　　一是項目爭取多。年共爭取項目資金1.8億元。公路建設(shè)項目不僅涉及通鄉(xiāng)通村油路等民生工程。

　　二是建設(shè)里程長。今年交通局共建道路381公里。而且兼顧設(shè)施農(nóng)牧業(yè)、特色林果業(yè)、縣級工業(yè)園和生態(tài)治理區(qū)建設(shè)，高度重視人大代表建議的辦理，組織認(rèn)可，群眾滿意。

　　完成了省市下達(dá)的公路項目建設(shè)任務(wù)142公里，按照縣上的安排，配合縣政府中心工作實施完成了一批臨時性、應(yīng)急性道路項目。如民南公路、黃收公路、中天公司養(yǎng)殖小區(qū)道路、黃案灘濕地恢復(fù)區(qū)道路、新農(nóng)村建設(shè)示范點道路和特色林果業(yè)示范點道路等項目，工程質(zhì)量高，群眾滿意度高，為全縣生態(tài)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。

　　三是管理辦法好。公路建設(shè)和管理上。開展領(lǐng)導(dǎo)班子成員包項目抓落實活動，重點工作和重點項目實行“四包”責(zé)任制，即：包檢查、包進(jìn)度、包質(zhì)量、包安全。所有項目實行公開招投標(biāo)，工程信息對外公示，增強(qiáng)了工程項目的公開透明程度。制定完善了縣農(nóng)村公路工程質(zhì)量技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定辦法》等制度，組建了實驗室、成立了質(zhì)監(jiān)站，負(fù)責(zé)對工程各道工序進(jìn)行驗收把關(guān)，確保了工程質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)工作上采用集中養(yǎng)護(hù)和承包養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方式進(jìn)行。路政管理上制定了考核細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)法，實行24小時不間斷巡查，完善了群眾監(jiān)督機(jī)制。

　　四是班子素質(zhì)高。交通局班子是一個善于謀事、勤于工作、全力干事、一心成事、素質(zhì)較高的好班子。通過各種措施辦法加強(qiáng)隊伍建設(shè)。為加快設(shè)施農(nóng)業(yè)、新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通保障，市縣人大代表對交通局的工作比較滿意。

　　一要抓項目。要認(rèn)真貫徹市縣黨代會、人代會精神。積極爭取大項目，把建成與周邊省市縣區(qū)連接的重要節(jié)點，以此帶動經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展。要緊跟縣委確定的重點項目、群眾關(guān)注的重點區(qū)域、代表提出的重點路段，抓好謀劃實施，讓代表滿意，讓群眾滿意。

　　二要抓質(zhì)量。今后在道路建設(shè)上等級更高、要求更嚴(yán)、任務(wù)更重。高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量建設(shè)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，確保公路質(zhì)量。

　　三要抓管理。要高度重視道路養(yǎng)護(hù)管理工作。探索出一條交通局負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)村社同參與的分級管理運行機(jī)制。要進(jìn)一步加大超限超載治理力度和路政巡查力度，延長道路使用壽命。完善安保設(shè)施，確保安全暢通運行。

　　四要抓進(jìn)度。年要完成的大項目多。要全力以赴實施好青土坑至紅沙崗公路、民南公路、紅沙崗鎮(zhèn)至東湖鎮(zhèn)（白堿湖）公路等已爭取到項目。同時，繼續(xù)以通鄉(xiāng)通村油路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理為重點，早做安排，加快進(jìn)度，確保質(zhì)量，全面完成工作任務(wù)。

　　對縣政府工作的支持和督促，也是一種有效的監(jiān)督方式，真心的給力，今后要多組織這樣的活動。同時，要求交通局努力做好四個方面的工作：一是要緊緊圍繞市縣黨代會、人代會的安排，抓好項目謀劃和爭取工作；二是要高質(zhì)量實施好工程；三是要嚴(yán)要求帶好隊伍；四是要積極探索鄉(xiāng)村公路新建和養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

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