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夢圓崗位事跡材料——做一名響當當?shù)摹敖鹚{領(lǐng)”

高中畢業(yè)那年，我曾做過一段時間的小學代課老師。日出而作，日落而息，優(yōu)哉游哉，倒也愜意?？上侵皇谴蛄艘淮味坦ぃ髞砭构硎股癫畎愕倪M了萊鋼成了“藍領(lǐng)”一族，從此與鋼鐵結(jié)下了不解之緣。

初識鋼鐵，那是一個天上飄著雪花的冬天，負責招工的領(lǐng)隊帶領(lǐng)我們一干年輕人參觀了當時的初軋車間。在成品間里，我看到那一層層一摞摞方方的、黢黑而又冷硬的鋼坯心里有一種說不出的壓抑感，心想這些粗重的大鋼塊子是怎么造出來的呢？當看到被燒紅的大鋼錠在軋機里吞進吐出往返穿梭轉(zhuǎn)眼變成一條長長的鋼龍，最后又被剪切成數(shù)段時，方才恍然大悟。這就是我對鋼廠最初的印象。

原本想干個電工、鉗工什么的，誰成想竟當了帶鋼車間的一名軋鋼工。分配工種時，誤把軋鋼工聽成“砸鋼工”，還鬧了一次笑話，以為軋鋼工就是在家鄉(xiāng)經(jīng)常看到的打鐵匠，覺的委屈鬧著要改工種，經(jīng)過一位老師傅的解釋才打消了顧慮。

在外出培訓的動員大會上，車間主任慷慨陳詞對我們寄予厚望?！皫т撥囬g是我們?nèi)R鋼第一條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，萊鋼的明天就寄托在你們身上，結(jié)束萊鋼有鋼無材的歷史任務(wù)就交給你們了！”當時的我就有一種莫名其妙的沖動，我一定要當一名優(yōu)秀的鋼鐵工人。

帶鋼試軋前夕，車間組織開展了“爭當?shù)谝徊僮魇帧被顒?。誰不想加入到參試人員第一梯隊的行列？人人都鼓著一把勁兒，我也不例外。于是無論白天黑夜，背記軋鋼工藝操作規(guī)程，各類軋鋼工藝參數(shù)，就成了我的全部功課。面對著模擬操作板，一遍遍演練，一遍遍校對，看得頭暈?zāi)X脹眼花繚亂，手指頭磨得又脹又痛。進入試車階段，操作臺上那密密麻麻的按鈕、旋鈕、手柄、儀表等各種控制器，必須銘記于心，時刻在為軋鋼準備著。功夫不負有心人，我終于如愿以償?shù)乇贿x拔到試軋隊伍中來。1988年4月29日，是一個讓帶鋼人永遠紀念的日子。4時25分，帶鋼龍橫空出世，成為萊鋼生產(chǎn)發(fā)展史上的一座里程碑。那個夜晚，歡呼聲、鞭炮聲，響徹銀山腳下。那個時刻，我感到有生以來莫大的幸福，就像今天的神十飛天一樣令人感到自豪。

星轉(zhuǎn)斗移，時光荏苒。轉(zhuǎn)眼間我在軋鋼精整的崗位上工作了又快二十年。打捆也好噴號也罷，只要與帶鋼朝夕相處，熱一點兒，累一點兒沒什么。干好本職，問心無愧。面對著600℃的鋼溫，一站就是幾個小時?！扒谂芡惹趧幼?，用手用腦不掉隊”就是我對噴號工作的總結(jié)。認真核對作業(yè)計劃，把每爐鋼的鋼種、規(guī)格、支數(shù)牢記于心，避免失誤，才不至于發(fā)生混號，給企業(yè)造成損失。

堅持學習是我勝任每項工作的法寶，學習也使我的操作技能突飛猛進。學習不僅使我取得了兩個工種的助技資格證，也使我在廠內(nèi)的歷次職工技能大賽中奪得好成績。

人生路漫漫。把握機遇，追逐夢想，立足崗位成就未來是我勇往直前的動力。今天，我再次踏進了萊鋼培訓中心的大門，“金藍領(lǐng)”拓展培訓將給我插上騰飛的翅膀。 

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